L'AdBlue, un ajout indispensable pour rendre les moteurs diesel plus respectueux de l'environnement, est perçu par certains conducteurs comme une tâche récurrente au même titre que faire le plein d'essence. Mais pourquoi la fréquence de remplissage varie-t-elle tant entre les véhicules ? On vous explique tout !
Vous pouvez rouler pendant des milliers de kilomètres sans vous soucier de l'AdBlue, tandis que d'autres doivent fréquemment passer à la pompe. Les différences résultent de plusieurs facteurs.
Imaginez la différence entre un petit réservoir de cinq litres et un colossal de trente litres. Plus grand est votre réservoir, moins souvent vous devrez le remplir. C'est aussi simple que ça ! Si vous et votre voisin parcourez la même distance avec deux voitures au poids comparable, celui qui a le plus grand réservoir gagnera la bataille des visites à la pompe.
Le mode et le style de conduite affectent également la consommation d'AdBlue. Un moteur qui monte régulièrement en vitesse ou qui est soumis à une forte traction va brûler plus de carburant et, par conséquent, consommer plus d'AdBlue. A contrario, une conduite douce et régulière implique moins de stress pour le moteur et donc, une utilisation d'AdBlue moindre.
Mazda ne suit pas le troupeau. La marque japonaise utilise un taux de compression plus bas pour réduire les températures de combustion, limitant ainsi la production de NOx. Résultat : une moindre consommation d'AdBlue. Cependant, gardez l'œil ouvert, car même les véhicules Mazda ne sont pas totalement immunisés contre les problèmes de cristallisation d'AdBlue, surtout dans les extrêmes climatiques.
En conclusion, que vous rouliez tranquillement en ville ou que vous fassiez rugir votre moteur sur l'autoroute, plusieurs facteurs détermineront le moment où vous devrez remplir votre réservoir d'AdBlue. Cela vous évitera bien des surprises et optimisera la durée de vos trajets sans encombre.
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