Comparatif 2025 des meilleures sociétés de leasing automobile d’occasion premium : Joinsteer, Arval, Vivacar, Yooliz, Ayvens et Caroom

La Banque Postale lance une offre de leasing via la plateforme Mon Leasing Auto : 6 500 véhicules, un accompagnement en bureau de poste et une forte part d’hybrides et d’électriques. Objectif : faciliter l’accès à une automobile plus propre, sans transformer les bureaux en concession.

La Volkswagen ID.3 Neo corrige les principales critiques de l’ID.3 avec un intérieur plus simple à utiliser, le retour de boutons physiques, une meilleure ergonomie et un nouveau moteur APP 350 plus efficient. Point complet sur le restylage, les batteries, les autonomies WLTP, la recharge et ce qui ne change pas.

Des chercheurs autrichiens ont développé une architecture capable de supprimer la batterie 12 V, responsable d’une grande partie des pannes, en alimentant les accessoires via la haute tension convertie en 30 V, avec redondance et composants électroniques à la place des relais mécaniques.

Tesla lance une ultime série limitée Model S et Model X “Signature Edition” aux États-Unis : recharge gratuite à vie et FSD inclus pour le premier propriétaire, mais des règles strictes de revente avec une pénalité possible de 50 000 $.

Un accord commercial devait ouvrir davantage l’Europe aux pick-up américains comme les Ram 1500 et Chevrolet Silverado. Mais l’UE tarde à ratifier et veut durcir les règles d’importation, relançant les tensions avec les États-Unis.

Le gouvernement envisage de plafonner les marges des distributeurs de carburant. Michel-Edouard Leclerc juge la mesure inapplicable et pointe plutôt les marges des raffineurs et la financiarisation du marché, tout en proposant une suspension temporaire d’une taxe pouvant réduire le prix à la pompe.

Développé en Espagne par Horse et Repsol, le concept HORSE H12 promet moins de 3,3 l/100 km (WLTP) et 44,2 % de rendement. Testé sur route dans un Dacia Duster, il fonctionne avec une essence 100 % renouvelable appelée Nexa 95.

Le Vatican accélère l’électrification de sa flotte avec Volkswagen et confie à Elli la recharge et la gestion des véhicules : accès à un vaste réseau de bornes en Europe, suivi des consommations, localisation et facturation automatisée, avec un objectif de neutralité carbone en 2030.

Le Toyota Yaris Cross évolue en douceur : nouvelle calandre, bouclier revu, jantes inédites et deux nouvelles couleurs. Côté technique, l’hybride non rechargeable reste au programme en 116 ou 130 ch, avec une gamme réorganisée.

Le Nissan Juke prépare une 3e génération attendue en 2027 : style inspiré d’un concept-car, passage au 100% électrique sur base CMF-EV de Renault, et possible déclinaison 4x4. Nissan garderait aussi l’actuel Juke au catalogue pour ceux qui ne veulent pas recharger.