Comparatif 2025 des meilleures sociétés de leasing automobile d’occasion premium : Joinsteer, Arval, Vivacar, Yooliz, Ayvens et Caroom

La Toyota Prius 5 s’apprête à disparaître du marché français après un passage éclair. Design, choix de gamme, ventes (410 immatriculations en 2025), prix et remise actuelle : tour d’horizon des raisons et de l’intérêt d’acheter les derniers exemplaires.

Aux États-Unis, l’industrie auto veut maintenir des barrières contre les constructeurs chinois, même s’ils fabriquent sur place. En jeu : concurrence, emplois, dépendance aux batteries et logiciels, et cybersécurité des voitures connectées, avec des inquiétudes similaires en Europe.

Alors que l’essence et le gazole réagissent fortement aux tensions géopolitiques, le superéthanol E85 reste plus stable en France. Production locale, moindre dépendance au pétrole et fiscalité avantageuse expliquent cet écart, malgré une adoption encore marginale.

Les constructeurs chinois atteignent 8% du marché européen grâce à une stratégie agile: percée des hybrides rechargeables qui échappent aux surtaxes, hausse des électriques, et fortes disparités selon les pays. Focus sur MG, BYD, Chery et Leapmotor.

Jaguar prépare une rupture totale : pause des ventes en 2025 et 2026, passage au 100% électrique et montée en gamme dès 2027. En coulisses, quatre modèles étaient pourtant prêts, selon Ian Callum.

Dacia propose deux breaks familiaux aux formats proches : Jogger (jusqu’à 7 places) et Striker (5 places, look allroad). Dimensions, équipements, moteurs et prix : on fait le point sur leurs différences.

Au Mondial de Paris 2026, Stellantis annonce un dispositif inédit : huit marques présentes, plus de 60 véhicules exposés et un stand de 5 340 m². Citroën, DS et Peugeot reviennent ensemble, tandis que Fiat, Lancia et Opel font leur retour.

En Europe, les immatriculations progressent légèrement, mais la vraie dynamique vient des motorisations électrifiées. Électriques et hybrides rechargeables accélèrent, Stellantis remonte, Tesla se stabilise, Skoda surprend avec l’Elroq et les marques chinoises gagnent du terrain.

L’Espagne déploie de nouveaux radars capables de contrôler stops, lignes continues, vitesse et même les émissions polluantes. Entre Vélolaser discrets, caméras automatisées et surveillance par drones et hélicoptères, les automobilistes sont de plus en plus surveillés.

Une entreprise chinoise vend sur AliExpress un kit de rétrofit pour transformer une Volkswagen Coccinelle en électrique. Contenu du pack, performances annoncées, autonomie, prix, livraison et limites sur route : on fait le point.