La Russie est envahie par une vague de voitures chinoises et le gouvernement a décidé qu'il était temps d'agir. Depuis le début du conflit en Ukraine en 2022, les grands constructeurs européens ont déserté le marché russe, laissant un immense vide que les fabricants chinois n'ont pas tardé à combler. Avec l'appui de Xi Jinping, des centaines de milliers de véhicules chinois ont envahi les routes russes, au grand dam de l'industrie automobile locale. Mais désormais, la Russie a décidé de riposter.
L'invasion chinoise est bien réelle avec une part de marché qui est passée de 9 % en 2021 à un impressionnant 63 % l'année dernière. Les constructeurs locaux peinent à suivre le rythme face à ce raz-de-marée automobile. En 2021 seulement, plus d'un million de véhicules ont traversé la frontière depuis la Chine, constituant 30 % des exportations mondiales du géant asiatique. Pour contrer cette hémorragie, le gouvernement russe a doublé la fameuse taxe de recyclage qui atteint désormais près de 7000 € par véhicule importé. Cette mesure audacieuse dépasse même les nouvelles taxes douanières mises en place par l'Europe et pourrait être la clé pour freiner cette invasion automobile d'un pays pourtant complice jusque-là.
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