La rencontre entre la tech et l’automobile est inévitable. Alors que Xiaomi triomphe avec ses voitures électriques, Apple patine et abandonne son projet Titan. Comment expliquer cette divergence de trajectoire entre ces géants de la tech ?
Tandis qu'Apple a dépensé en vain environ un milliard de dollars par an dans l'idée d'une voiture autonome, Xiaomi lançait sa berline révolutionnaire, la Xiaomi SU7. Ce véhicule s'est écoulé à 135 000 exemplaires, un chiffre qui parle de lui-même sur la réussite de la marque chinoise.
Xiaomi a misé sur autre chose qu'Apple : un écosystème de produits connectés allant des smartphones aux appareils domestiques. Intégrer une voiture comme la SU7 à cet ensemble était, pour les fans, un prolongement logique de leur univers technologique. La voiture n’est plus un simple moyen de transport mais une pièce dans ce puzzle tech interconnecté. Imaginez : votre voiture analyse vos habitudes et optimise automatiquement sa recharge !
Bien sûr, cela suscite des questions de confidentialité sur les données, mais cela ne semble pas être un problème majeur en Chine. Augmentant encore l’attrait, la SU7 est équipée de technologies de conduite autonome prisées par les conducteurs chinois, utilisant l'interface harmonieuse d’HyperOS.
Xiaomi a planifié ses avancées industrielles avec soin. En prenant place dans l'écosystème florissant de la production automobile chinoise, Xiaomi n'a pas eu à créer d’infrastructure de zéro. Avec l’aide de l’État chinois et deux grandes sociétés de batteries, BYD et CATL, Xiaomi a racheté une usine de BAIC, soutenue par l'État, permettant ainsi d'accélérer la production de la SU7.
Avec un tarif de départ à 27 500 €, la Xiaomi SU7 fait de l'ombre à la Tesla Model 3. Seulement, elle est du gabarit d’une Model S ! Elle cible aussi les européennes comme la Mercedes EQE et la BMW i5, tout en s'insérant dans un marché local ultra-dynamique face à Huawei et BYD. Et, Xiaomi ne compte pas s'arrêter là. L'entreprise développe déjà un SUV, le Xiaomi YU7, et construit une nouvelle usine pour croître sans cesse plus vite.
S'affirmer sur la scène mondiale est la prochaine étape et, même si l'Europe n’est pas encore au menu, les ambitions de Xiaomi sont immenses. Le PDG Lei Weibing laisse entendre que la marque pourrait être vue bien avant qu'on ne le pense. Alors, cap sur le futur avec Xiaomi !
L'essor de Xiaomi n'est pas sans rappeler les innovations emblématiques d'autres marques de luxe. Par exemple, pensez à la BMW i8, qui a redéfini les attentes en matière de véhicules hybrides. Pour les passionnés de technologie, rejoindre ce monde de prestige est un rêve, et Joinsteer offre des solutions de leasing flexibles pour enfin le réaliser.
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