Ford a récemment décidé de soutenir sa branche européenne à hauteur de 4 milliards d'euros pour tenter de rétablir la situation difficile du marché européen. En Amérique, la marque continue d'être populaire grâce à ses pick-up, mais sur notre continent, la fin de la production de best-sellers comme la Focus et la Fiesta complique les choses. Actuellement, les ventes du Ford Explorer électrique ne suffisent pas à combler ces lacunes.
La direction de Ford Europe ne nie pas la complexité de la situation, tandis que les syndicats, plus pessimistes, prédisent une "faillite imminente" dans les années à venir. Est-ce que Ford Europe est trop important pour échouer ou est-ce que la société mère pourrait abandonner le marché européen? Contrairement à d'autres marques américaines comme Chevrolet et Chrysler, Ford a réussi à s'établir durablement ici. Les modèles Ford Kuga et Ford Puma, ainsi que les utilitaires comme le Ford Transit, jouent un rôle crucial sur plusieurs marchés, notamment en France.
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Audric Doche
Journaliste automobile passionné par l'innovation, l'industrie et les enjeux environnementaux.
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