Ford met le paquet en injectant plus de 4 milliards d'euros dans sa division européenne pour redresser la situation. Le constructeur américain, bien que prospère avec ses pick-up en Amérique, fait face à des défis importants en Europe. En effet, Ford a récemment cessé la production de ses deux modèles phares, la Focus et la Fiesta.
Alors que la direction de Ford Europe est consciente du contexte difficile, les syndicats s'exprimant via IG Metall sonnent l'alarme en évoquant une possible 'faillite d'ici quelques années'. Cette situation délicate amène à se demander si Ford est vraiment trop grand pour échouer ou si la maison mère serait prête à abandonner le marché européen face à la concurrence. À la différence d'autres marques américaines comme Chevrolet et Chrysler, Ford a réussi à se maintenir en Europe, s'appuyant sur des modèles comme le Kuga et le Puma, qui continuent d'attirer des acheteurs, notamment en France. N'oublions pas les utilitaires, où Ford se défend bien avec des modèles compétitifs tels que le Transit.
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